時間の節約だけじゃない！ 新幹線通勤のメリット・デメリットを紹介する。
1: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:17:38.15 ID:CAP_USER9.net
2016年度の税制改正で、通勤費の非課税限度額が「月15万円」
に引き上げられました(改正前は10万円)。これにより、
新幹線通勤が再び注目を集めています。
今回は、新幹線通勤と在来線通勤でかかる時間・お金の違いや、
新幹線通勤のメリット・デメリット、確定申告で通勤費を
控除する方法についてご紹介します。
時間の節約だけじゃない! 新幹線通勤のメリット・デメリット 新幹線通勤か在来線通勤かという悩ましい二択は、本当に「お金を取るか? 時間を取るか?」というだけの問題なのでしょうか。
新幹線通勤のメリットは通勤時間の節約だけではありません。一番大きなメリットは、「ゆったり座って通勤できる」ということです。広々とした座席で、寝る・音楽を聴く・本を読むなど自分の好きなように過ごすことができます。
満員電車の通勤、これが解消されるというのは正に大きなメリットといえるでしょう。 特に始発駅から乗車する場合は、新幹線の座席には机も備え付けてあるので、ゆっくりと朝食を食べながら出勤することもできます。
帰宅時には、車内販売でビールとおつまみを買って晩酌をする、何てことも新幹線ユーザーにしかできない楽しみのひとつです。 更に多忙なビジネスパーソンにうれしいのが、電源・Wi-Fi環境があること(車両によってはない場合もあります)。
朝の段階でメールチェックなどPCでの作業が行えるので、1時間弱の通勤時間も勤務時間のひとつと割り切れば、仕事のために有効活用することができます。また、在来線通勤では、トイレに行きたくなってしまった際には途中下車しなければいけませんが、新幹線通勤の場合は車両のトイレが利用できるため朝の体調への心配も無用です。
逆に、在来線ユーザーから見ると新幹線通勤にも確かにデメリットがあります。例えば、始発・終電です。表3を見てみましょう。まず、東京駅発の終電は、三島駅の場合は在来線も早いですが、新幹線はどちらも22時台と早く、遅くまで飲み会に参加したり残業をしたりすることが難しくなります。また、始発に関しては6時半頃発のため到着は7時台になってしまいます。
*+*+ マイナビニュース +*+*
http://news.mynavi.jp/articles/2017/03/14/shinkansen/
3: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:18:33.50 ID:zo5It1230.net
標準報酬月額がバカ高くなるだけやろ
62: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:30:28.60 ID:67AfaczZ0.net
>>3
標準報酬月額が高ければ、年金が増える。
ポジティブに考えよう。
標準報酬月額が高ければ、年金が増える。
ポジティブに考えよう。
4: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:19:11.73 ID:Df/V3Uce0.net
大阪から東京まで新幹線通勤しようかな
13: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:29:34.27 ID:4aDlBcNxH.net
人身事故が少ない
15: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:32:18.11 ID:1Tj2wBC0d.net
新幹線通勤出来るなら組織のある程度のポジションに就いてる人だろうし、それこそ都会に住めばいいのに。
17: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:37:01.42 ID:QWbLbQiE0.net
車窓のながめがトンネルばかり
18: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:37:21.75 ID:HcAOspSzF.net
高速バス通勤で毎月20万
19: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:38:18.27 ID:gLGNUdX/d.net
新横浜→東京
21: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:40:39.53 ID:UzzJr2f90.net
通勤費月１５万…会社はいくら補助してくれるんだ？
月数千円程度の通勤費補助のサラリーマンとはステータスが違うか…w
まあ、でも電車通勤に変わりはないな。w
月数千円程度の通勤費補助のサラリーマンとはステータスが違うか…w
まあ、でも電車通勤に変わりはないな。w
22: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:40:55.48 ID:1irIXjsnM.net
長野静岡だとちと遠い感じが
高崎熱海ぐらいならいいかもね
高崎熱海ぐらいならいいかもね
23: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:41:52.23 ID:0gwBy+O7a.net
函館に家建てて東京の会社に新幹線通勤
なんてやつはいないか
27: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:44:59.86 ID:FehrEOr0F.net
品川から新幹線で通ってみようかなぁ
東京駅まで
34: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:48:05.05 ID:+BNrW/EF0.net
>>27
よし
俺も上野から東京まで新幹線通勤にするわ
よし
俺も上野から東京まで新幹線通勤にするわ
28: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:45:02.65 ID:Zb0QKWt4d.net
会社にしても迷惑だな
30: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:45:43.55 ID:aosfV8+P0.net
公共交通機関使うと新幹線の駅まで行くのに２時間以上かかるわ
32: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:47:28.87 ID:0gwBy+O7a.net
女子大生とか新幹線通学させてる親がいるって話が
悪い虫が付かないように
35: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:49:39.27 ID:WIj44qdl0.net
なんとか歩いて１日で帰れる距離がいいわ(´・ω・`)
52: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:14:08.16 ID:dlDzGHhhD.net
>>35
災害があったとき困るもんね(´・ω・`)
災害があったとき困るもんね(´・ω・`)
36: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:50:07.85 ID:nhWfilRL0.net
在来線や私鉄だと
毎月10万円の交通費は掛からん
新幹線通勤だと給与が
30万円として他に10万円貰う必要がある
企業によっては最初から40万円50万円の月給で雇えるのか？
毎月10万円の交通費は掛からん
新幹線通勤だと給与が
30万円として他に10万円貰う必要がある
企業によっては最初から40万円50万円の月給で雇えるのか？
37: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:51:15.38 ID:Is2hyhiPd.net
>>36
そんなの雇わん(´・ω・｀)
そんなの雇わん(´・ω・｀)
39: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:52:15.23 ID:0gwBy+O7a.net
福島から仙台に通う校長先生がいたな
41: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:55:46.89 ID:7mC8i5WU0.net
小学生～高校生が通学で利用してるよな
田舎から都会でも立地次第で早いもんな
田舎から都会でも立地次第で早いもんな
89: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 10:16:09.39 ID:yu8SlpEg0.net
>>41
うちの子供は中高と新幹線通学だった。でもこれは通勤費は出ないから全額自腹。結構きついけど塾に行かなかったからまあ差し引くと大したことはなかったな
うちの子供は中高と新幹線通学だった。でもこれは通勤費は出ないから全額自腹。結構きついけど塾に行かなかったからまあ差し引くと大したことはなかったな
42: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:57:54.93 ID:kcfGgjRUd.net
これは地方創生と東京集中の解決策になるな
つまり移住者を増やしたい地方自治体と
東京一極集中を是正したい政府が補助金を出せばいい。
そうすれば今の半額程度で新幹線通勤が可能になり、地方創生にもなり東京一極集中も解消する
みんなWin-Winだ
つまり移住者を増やしたい地方自治体と
東京一極集中を是正したい政府が補助金を出せばいい。
そうすれば今の半額程度で新幹線通勤が可能になり、地方創生にもなり東京一極集中も解消する
みんなWin-Winだ
43: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 07:59:22.65 ID:0gwBy+O7a.net
青森だと今別町の高校生が青森の高校に通う場合、半額町が出してるな。
44: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:02:54.45 ID:Q3JEzpNHa.net
調べたところ東京勤務なら、新白河、越後湯沢、上田、静岡が通勤圏
大阪勤務なら名古屋、岡山まで
本当に申請したら会社はどんな顔するだろうか
越後湯沢か那須塩原に住みたい
東京にワンルームは借りとくけど
47: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:08:34.21 ID:kcfGgjRUd.net
>>44
申請したら会社が喜ぶような制度にすべき
つまり、通勤費を自己、地方自治体、政府が1/3ずつ負担すればいい
さらにその会社に補助金を上乗せするか法人税を控除する
申請したら会社が喜ぶような制度にすべき
つまり、通勤費を自己、地方自治体、政府が1/3ずつ負担すればいい
さらにその会社に補助金を上乗せするか法人税を控除する
45: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:05:42.14 ID:75I50cI+M.net
都心のお高い土地よりも下手すると安く済むよ
46: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:06:12.37 ID:5n38fGWVd.net
自転車通勤が一番楽。電車も非効率だな
48: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:10:13.94 ID:g9cYGQLT0.net
一番メリットがあったのは長野新幹線開通時の佐久平
高校になると長野市への下宿を考える必要があったが
今なら新幹線で20分弱
東京からの1番の新幹線自由席はかなりの列を作って乗り込んでいる
高校になると長野市への下宿を考える必要があったが
今なら新幹線で20分弱
東京からの1番の新幹線自由席はかなりの列を作って乗り込んでいる
49: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:11:39.48 ID:bISFkxDEM.net
去年まで１０年以上新幹線通勤してた。
おそいよ。
普通じゃ体験できないことがいくつもあった。
ビックリしたのが車内改札の時に
２区間分の新幹線定期を出してた人がいた。
51: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:13:40.76 ID:71BHYBL4a.net
東海の場合、スイカ定期と違って無くしたら終了だった様な
54: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:14:30.07 ID:E4GD5o4lM.net
高額な通勤費はどこからか補助金が
出るの?
無いなら上限まで会社で残りは自腹か
もったいない
出るの?
無いなら上限まで会社で残りは自腹か
もったいない
56: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:20:05.59 ID:MoBHLdnJd.net
80年代バブル期は新横浜から東京まで自由車に座ってたな
運が悪いと満席でたってたけど東海道線や横須賀線よりはるかに楽だった
料金も1000円ちょっと余計に払うだけだから割安感があった
今はすし詰め状態らしいが
運が悪いと満席でたってたけど東海道線や横須賀線よりはるかに楽だった
料金も1000円ちょっと余計に払うだけだから割安感があった
今はすし詰め状態らしいが
57: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:20:37.33 ID:kcfGgjRUd.net
都内にマンション購入すれば数千万だけど、
新幹線通勤の費用だったら定年まで含めても数百万くらい？
新幹線通勤の費用だったら定年まで含めても数百万くらい？
58: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:25:41.87 ID:6ciIIk7hr.net
15あればマンション借りれるじゃん(´・ω・`)
59: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:27:32.60 ID:/AWG3dwo0.net
JRの職員になれば特急料金だけで乗れるからヘタに都内住むよりいいんじゃね？
60: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:27:49.10 ID:kcfGgjRUd.net
那須塩原の一ヶ月の定期代が13万円
都内で13万の賃貸借りると思えば考えるよな
都内で13万の賃貸借りると思えば考えるよな
61: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:28:55.33 ID:eMZLYilcd.net
高崎↔東京 E7系で50分 E231系で2時間5分
メリット 高崎線トラブルに左右されにくい
デメリット 大宮↔東京間で新幹線特急料金
65: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:37:28.17 ID:TkVmDqxCa.net
指定席なら家畜列車にのらなくていい
66: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:37:48.31 ID:nLrkCFI6d.net
山陽新幹線
メリット：ほぼ確実に着席、乗車時間短い、疲れない
デメリット：各停は一時間に一本、出勤時に乗り遅れたらジ・エンド
67: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:40:28.08 ID:3lmGoCIt0.net
２０２７年以降は非課税限度額を月５０万、１００万円以上に引き上げるべき。
現行は片道２００キロ程度だけど今後
片道３００、４００、５００キロ通勤するようになる。
69: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:44:03.32 ID:e1N+bb3na.net
まず人員削減の対象になるわな
さらに地方転勤の対象に
そういう空気を漂わせて社畜にしていき
こきつかわれるのか大変だな
70: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:49:36.85 ID:4zQ2Jbc30.net
新幹線走ってる所はいいよな。日立製作所の社員なんか可哀想だよ。日立→東京なんて特急で
2時間弱だろ? 新幹線なら50分も掛からんだろうに。
2時間弱だろ? 新幹線なら50分も掛からんだろうに。
71: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:50:06.45 ID:kcfGgjRUd.net
通勤手当は会社からでるのに住宅購入費は会社からでない
73: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:53:13.13 ID:/Myll8c90.net
軽井沢で戸建て買おうと思ったら高かったでござる
74: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 08:53:59.43 ID:QooLviy2K.net
地方創世を考えるなら本来は地元に企業誘致して若い人呼び寄せて、って感じなんだろうが、
企業が来ないなら新幹線通勤もっと推奨していく流れはありだよな
企業が来ないなら新幹線通勤もっと推奨していく流れはありだよな
77: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:02:24.14 ID:Bqg00Gnjp.net
遠距離通勤を考えるより、在宅ワークをもっと考えろよ
いまだに職場じゃないと仕事できないと考えてるクソ頭の固い老害や、客と馴れ合ってるだけで仕事してるつもりの営業が多過ぎる
いまだに職場じゃないと仕事できないと考えてるクソ頭の固い老害や、客と馴れ合ってるだけで仕事してるつもりの営業が多過ぎる
78: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:07:10.41 ID:Pq10Y1h60.net
通勤通学で疲弊して本業がおろそかになるのが一番ダメだと思うわ
学校や職場は最低限電車で１時間以内で通えるとこやわ
学校や職場は最低限電車で１時間以内で通えるとこやわ
79: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:07:15.55 ID:vsyTgCN00.net
クビになったらそれだけの交通費出してくれる会社なんか見つからんよ
かと言って田舎の会社じゃ給料安いし
そこで詰むわ
かと言って田舎の会社じゃ給料安いし
そこで詰むわ
81: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:15:45.16 ID:GO8my61m0.net
総武横須賀線快速のグリーンで通勤してた数年間が俺の人生の絶頂期だったみたいだなぁ・・
82: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:18:28.68 ID:Rj0hgF7o0.net
三島始発で新幹線でのんびり座ってコーヒー飲みながら新聞、本読んでれば着くからいいよ
こだまでも品川まで50分だし
休日は伊豆、朝霧、富士五湖周辺、箱根行って自転車、テニス、ゴルフ、温泉、グルメ
津波も来ないし雪降らなくて暖かい
定期で一月で8万7千ぐらい
こだまでも品川まで50分だし
休日は伊豆、朝霧、富士五湖周辺、箱根行って自転車、テニス、ゴルフ、温泉、グルメ
津波も来ないし雪降らなくて暖かい
定期で一月で8万7千ぐらい
84: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 09:21:57.62 ID:r5dP/CU70.net
会社が新幹線を電車として認めてくれてるのかはしらんが
電車代と通勤時間を考えたら近くにワンルーム借りたほうが楽だろ
電車代と通勤時間を考えたら近くにワンルーム借りたほうが楽だろ
95: 以下、ニュー速クオリティでお送りします 2017/03/14(火) 11:04:33.78 ID:QEoiPcUW0.net
バブル期には多かったね、新幹線通勤
会社側も経費で落とせるからと容認してたが、今のご時世で許される人材は少なかろう
会社側も経費で落とせるからと容認してたが、今のご時世で許される人材は少なかろう
